针对燃烧反应和燃烧机理，阻燃剂大致有以下几类阻燃机理：
   阻燃机理：
①、凝聚相阻燃机理
②、自由基捕获机理
③、冷却机理
④、不燃性气体机理
⑤、协同作用机理
    阻燃是个十分复杂的过程，实际上很多阻燃体系是同时有多种阻燃机理在起作用。
①、凝聚相阻燃机理
    高温下阻燃剂在聚合物表面形成凝聚相，隔绝空气、阻止热传递、降低可燃性气体释放量，从而达到阻燃目的。
A、玻璃状保护膜
    阻燃剂在燃烧温度下分解成为不挥发、不氧化的玻璃状薄膜，覆盖在材料的表面上，隔离空气（或氧），从而达到阻燃的目的。硼系和磷系阻燃剂具有类似机理。
B、隔热焦炭层
    阻燃剂在燃烧温度下使材料表面脱水炭化，形成一层多孔性隔热焦炭层，从而阻止热的传导而起到阻燃作用。
    如磷系阻燃剂对含氧聚合物的阻燃作用即是此机理。
②、自由基捕获机理
    在聚合物燃烧过程中，大量生产的游离基HO·和H·促进气相燃烧反应。如能设法捕获并消灭这些游离基，切断自由基连锁反应，即可控制燃烧，进而达到阻燃目的。
卤素阻燃剂的阻燃机理就属此类
③、冷却机理
    阻燃剂发生吸热脱水、相变、分解或其他吸热反应，降低聚合物表面和燃烧区域的温度，防止热降解，进而减少了可燃性气体的挥发量，最终破坏维持聚合物持续燃烧的条件，达到阻燃目的。
    氢氧化铝、氢氧化镁颇具代表性。
    产生的水被汽化，需要吸收大量的热量，从而降低聚合物温度，减缓和阻止燃烧。还可降低可燃性气体的浓度。
④、不燃性气体机理
    这类阻燃剂能在受热时分解出大量不燃性气体，如：CO2、N2、NH3、H2O、HCl、HBr等，可以稀释可燃性气体和冲淡燃烧区氧的浓度，阻止燃烧发生。
这类阻燃剂的代表为含卤阻燃剂和含氮阻燃剂。
    有机卤素化合物受热后释放出HX。HX是难燃气体，不仅稀释空气中的氧，而且其相对密度比空气大，可替代空气形成保护层，使材料的燃烧速度减缓或熄灭。
⑤、协同作用机理
    阻燃剂的复配是利用阻燃剂之间的相互作用，从而提高阻燃效能，称为协同作用体系。
常用的有：
A、锑—卤体系
B、磷—卤体系
C、磷—氮体系
A、锑—磷体系
    常用的锑为Sb2O3 （产生SbCl3气体），卤化物常用的是有机卤化物。
    SbCl3是沸点不太高的挥发性气体，不燃，气体相对密度大，能长时间停留在燃烧区内稀释可燃性气体，隔绝空气，起到阻燃的作用；它还能捕获燃烧性的游离的自由基H·、HO·和·CH3等，起到抑制火焰的作用。
B、磷—卤体系
    当磷和卤素共存时，阻燃效果会比单独存在时要好，两者反应生成卤化磷，如PBr3、PBr5等。卤化磷具有较大的蒸气密度，气体覆盖于火焰表面以隔绝氧气和稀释可燃物的浓度。同时生成的卤化氢又能捕捉燃烧反应生成的自由基。
C、磷—氮体系（膨胀型阻燃剂）
    磷化物和氮化物在高温下表面形成膨涨性焦炭层，它起着隔热阻氧保护层的作用，含氮化合物起着发泡剂和焦炭增强剂的作用。
    磷提供酸源（脱水剂），与树脂作用，促进炭化物的生成。

    氮提供气源（发泡剂），可以使体系膨胀发泡，对炭化层的形成也有促进作用，形成多孔泡沫炭层。

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