关于PP。 聚丙烯(polypropylene)的简称。与聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)通称为四大通用塑料。随着高分子改性技术的不断进步，PP较其他通用塑料显示出更为优异的综合性能，应用也越来越广。电子电器件、汽车配件、塑料管材、薄膜、纤维无纺布等领域都有着PP的踪影。 www.dghtj.com

　　PP的分类方法有多种，市场上常用的PP可以归结为两种：均聚聚丙烯(HOMO-PP)、共聚聚丙烯(COPO-PP)。均聚聚丙烯的分子结构规整，强度高，为透明或半透明颗粒，而共聚聚丙烯因其结构中含有乙烯组分，韧性佳，为乳白色颗粒。 www.dghtj.com

　　2.关于PP的改性。 www.dghtj.com

　　PP的共混改性方式有很多，增强、填充、增韧、阻燃、导电、着色等等，依据制品的不同需求，可以一种或多种功能叠加，赋予PP极佳的综合性能。

　　PP的氧指数(在规定条件下，维持其燃烧所需的最低氧浓度)很低，仅为18，故对其阻燃改性是一种趋势和必然。目前市场上的阻燃剂：溴系阻燃剂(十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、八溴醚、四溴双酚A、八溴S醚、溴代三嗪、六溴环十二烷等)、磷系阻燃剂(包覆红磷、磷酸三苯酯、BDP、RDP、APP、MPP等)、氮系阻燃剂(MCA、三聚氰胺等)、无机阻燃剂(氢氧化镁、氢氧化铝、硼酸锌等)、复合型N-P膨胀阻燃剂等，都对PP有一定的阻燃效果。只是因为综合成本、相关PP制品的阻燃要求以及阻燃剂本身的缺点等原因，使得我们必须在不同应用场合选择不同的阻燃剂或复合阻燃体系，来满足客户的不同需求。

　　3.阻燃

　　测试方法及标准：

　　不同国家所使用的阻燃标准不同，所以有ISO、GB、ASTM、EN、AS之分;不同制品应用场合不同，所以有电器件、汽车配件、管材、织物、薄膜、泡沫之分。制品不同，对其进行检验的测试标准也不相同。目前最常用的的测试标准为UL94垂直燃烧测试方法1.PP无卤膨胀阻燃剂

　　简介：复合阻燃剂。有效元素：氮-磷 优势：无卤、顺应无卤发展趋势;

　　添加量低，依PP不同，20-25%即可达到UL94V-0级(3.0mm);

　　无水滑现象;

　　不含抗滴落剂。 不足：不可添加填充材料;

　　炭黑含量不应大于0.5%，色粉的加入会影响阻燃效果;

　　PP加工温度不宜过高，建议小于220℃，提高真空度。

　　2.均聚PP专用环保阻燃剂

　　简介：复合阻燃剂。有效元素：溴-磷-氮。 优势：环保、符合欧盟ROHS要求;

　　添加量低，0.8-1%，离火自熄，在PP最终制品中接近无卤要求(CL、Br<900ppm);

　　无需使用三氧化二锑协效，低烟，不析出;

　　对制品综合性能影响小，可以制作透明PP;

　　不足：不可用于PP再生料中;

　　不可添加PE作为增韧、不可使用PE蜡作为润滑;

　　不可使用碳酸钙作为填充材料。

　　说明：在PP中达到UL94 V-2级。(虽然其离开火焰之后燃烧时间极短，一般<3s，但因其滴落，且引燃下方脱脂棉，故只可达到V-2级。)

　　3.共聚PP专用环保阻燃剂

　　简介：复合阻燃剂。有效元素：溴-磷-氮。 优势：环保、符合欧盟ROHS要求;

　　添加量低，2.5-3%，离火自熄;

　　无需使用三氧化二锑协效，低烟，不析出;

　　对制品综合性能影响小; 不足：不可用于PP再生料中;

　　不可添加PE作为增韧、不可使用PE蜡作为润滑;

　　不可使用碳酸钙作为填充材料。 说明：在PP中达到UL94 V-2级;

　　共聚PP因其结构中含乙烯成分，增韧的同时使丙烯的结构不再规整，也影响了阻燃效果，添加量也会因共聚PP的牌号不同而不同，需要指出的是目前该阻燃剂对牌号为K8003燕山石化的共聚丙烯无阻燃效果(或者添加量大，成本不合理。)此时不推荐该阻燃剂。

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