关于PP。 聚丙烯（polypropylene）的简称。与聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）通称为四大通用塑料。随着高分子改性技术的不断进步，PP较其他通用塑料显示出更为优异的综合性能，应用也越来越广。电子电器件、汽车配件、塑料管材、薄膜、纤维无纺布等领域都有着PP的踪影。     www.dghtj.com

    PP的分类方法有多种，市场上常用的PP可以归结为两种：均聚聚丙烯（HOMO-PP）、共聚聚丙烯（COPO-PP）。均聚聚丙烯的分子结构规整，强度高，为透明或半透明颗粒，而共聚聚丙烯因其结构中含有乙烯组分，韧性佳，为乳白色颗粒。  www.dghtj.com
2.关于PP的改性。   www.dghtj.com

    PP的共混改性方式有很多，增强、填充、增韧、阻燃、导电、着色等等，依据制品的不同需求，可以一种或多种功能叠加，赋予PP极佳的综合性能。 

    PP的氧指数（在规定条件下，维持其燃烧所需的最低氧浓度）很低，仅为18，故对其阻燃改性是一种趋势和必然。目前市场上的阻燃剂：溴系阻燃剂（十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、八溴醚、四溴双酚A、八溴S醚、溴代三嗪、六溴环十二烷等）、磷系阻燃剂（包覆红磷、磷酸三苯酯、BDP、RDP、APP、MPP等）、氮系阻燃剂（MCA、三聚氰胺等）、无机阻燃剂（氢氧化镁、氢氧化铝、硼酸锌等）、复合型N-P膨胀阻燃剂等，都对PP有一定的阻燃效果。只是因为综合成本、相关PP制品的阻燃要求以及阻燃剂本身的缺点等原因，使得我们必须在不同应用场合选择不同的阻燃剂或复合阻燃体系，来满足客户的不同需求。
3.阻燃    
测试方法及标准： 

    不同国家所使用的阻燃标准不同，所以有ISO、GB、ASTM、EN、AS之分；不同制品应用场合不同，所以有电器件、汽车配件、管材、织物、薄膜、泡沫之分。制品不同，对其进行检验的测试标准也不相同。目前最常用的的测试标准为UL94垂直燃烧测试方法1.PP无卤膨胀阻燃剂 

简介：复合阻燃剂。有效元素：氮-磷 优势：无卤、顺应无卤发展趋势； 

      添加量低，依PP不同，20-25%即可达到UL94V-0级（3.0mm）；      
      无水滑现象；      
      不含抗滴落剂。 不足：不可添加填充材料； 

      炭黑含量不应大于0.5%，色粉的加入会影响阻燃效果；      
PP加工温度不宜过高，建议小于220℃，提高真空度。
    2.均聚PP专用环保阻燃剂 

简介：复合阻燃剂。有效元素：溴-磷-氮。 优势：环保、符合欧盟ROHS要求； 

      添加量低，0.8-1%，离火自熄，在PP最终制品中接近无卤要求（CL、Br＜900ppm）;      
      无需使用三氧化二锑协效，低烟，不析出；      
      对制品综合性能影响小，可以制作透明PP；
      不足：不可用于PP再生料中； 

      不可添加PE作为增韧、不可使用PE蜡作为润滑；      
      不可使用碳酸钙作为填充材料。 

说明：在PP中达到UL94 V-2级。（虽然其离开火焰之后燃烧时间极短，一般＜3s，但因其滴落，且引燃下方脱脂棉，故只可达到V-2级。）
3.共聚PP专用环保阻燃剂 

简介：复合阻燃剂。有效元素：溴-磷-氮。 优势：环保、符合欧盟ROHS要求；      
      添加量低，2.5-3%，离火自熄; 

      无需使用三氧化二锑协效，低烟，不析出；      
      对制品综合性能影响小； 不足：不可用于PP再生料中； 

      不可添加PE作为增韧、不可使用PE蜡作为润滑；      
      不可使用碳酸钙作为填充材料。 说明：在PP中达到UL94 V-2级； 

      共聚PP因其结构中含乙烯成分，增韧的同时使丙烯的结构不再规整，也影响了阻燃效果，添加量也会因共聚PP的牌号不同而不同，需要指出的是目前该阻燃剂对牌号为K8003燕山石化的共聚丙烯无阻燃效果（或者添加量大，成本不合理。）此时不推荐该阻燃剂。