无阻燃剂是近年来阻燃领域的研究热点之一。它是以磷、氮、碳为主要组分的复合阻燃剂，主要成分由脱水剂(酸源)、成炭剂(炭源)和膨胀剂(气源)组成，其阻燃机理是促进聚合物成炭，在材料表面形成一层影胀多孔的均质炭层，起到隔热、隔氧、抑烟、防止熔滴的作用，达到阻燃的目的。由于具有膨胀产生多孔泡沫层的特性，故可广泛用于木材、塑料等易燃基材的阻燃保护，目前影胀型阻燃还是以高分子量聚磷酸铵(APP)系阻燃剂为主，但其自身也有许多
    待解决的问题
1)添加量大(309％6)
2)吸湿性强，因而耐析出性能差
3)与树脂相容性差，在材料中分散性差进而引起材料力学性能低。

    聚磷酸铵型无卤阻剂存在易吸水、分解温度低、易迁移和析出等缺陷，导致无卤阻燃聚丙烯难加工，挤出过程中容易发泡、发黄、冒油，注塑时易变黄、粘模、难二次回收。用聚磷酸铵型无阻燃剂做成的制件高温下容易变黄，这导致了无阻燃聚丙烯在生产、加工和最终使用下都出现种种问题，这些缺陷阻碍了无鹵阻燃聚丙烯的推广。因而需要对阻燃剂进行更深层次的评估。

    通过对无卤阻燃剂合理科学评估，可以对聚酸铵型无卤阻燃剂进行筛选和配方优化。研究螺杆的结构与组合对剪切与分散的影响，有利于提高无卤阻燃聚丙烯产品的生产稳定性，可扩大无卤阻燃聚丙烯加工可操作窗口、降低粘膜出现、抑制产品高温变色。随着国内外对无卤阻燃剂的深入研究及改，必将使无卤阻燃聚丙烯产品得到广泛应用。

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