聚烯烃材料的氧指数一般都在20%以下，易燃，极易造成火灾，然而常规阻燃剂的加入又不可避免的会影响聚烯烃材料的其他性能。
    聚烯烃阻燃剂常用体系有三种
    溴系。传统的含卤阻燃剂中，PP一般用八溴醚+三氧化二锑，比例一般为3:1，缺点是溴会析出、而且做不到真正的V0。PE一般用十溴二苯乙烷+氧化二锑，比例一般也为3:1，这是一个很成熟的配方，但是成本太高、受价格影响比较大。聚烯烃的无卤阻燃体系一般有三种，磷系、溴、磷、氮体系复配和无卤膨胀体系，而且用在PE里边时，用量一般比PP大。
    磷系。含磷化合物存在许多氧化态，它们的受热分解产物具有强烈的脱水作用，使所覆盖的聚合物表面炭化，形成炭膜，起到阻燃作用。磷系阻燃剂还有增塑功能，它可使阻燃剂实现无卤化。一般磷系包括无机磷系和有机磷系。无机磷系阻燃剂包括红磷、磷酸铵盐和聚磷酸铵；有机磷系阻燃剂包括磷酸酯、亚磷酸酯、膦酸酯和膦盐等系列。
但是磷系阻燃剂只能做深色的东西，再者受环保影响，供应紧张，价格波动较大！溴、磷、氮复配的阻燃剂体系在PP里边用的比较多，而且只能做到V2，成本较低，但是在PE里边不能用，常用来代替8溴醚。
    无卤膨胀系。IFR是一种新型的阻燃体系,以磷和氮为有效阻燃组分不含卤素,也不必采用氧化锑为协效剂。含有这种阻燃剂的高聚物受热时,表面能生成一层均匀的炭质泡沫层，此层能隔热、隔氧、抑烟等，并能防止熔滴，因而具有良好的阻燃性能。IFR体系一般是由酸源、碳源及气源组成。通常有混合型和单体型（三源同存于单一分子内）两种。从总体上来看，IFR体系还处于开发阶段，现有IFR体系普遍存在着添加量大，吸湿严的缺点，还有待于进一步完善。为此人们做了大量的工作，有效地弥补了IFR使高分子材料使用性能下降的不足，所以有很大的发展前景。
    目前，膨胀型阻燃剂在PP中应用时出现以下问题
   （1）与聚合物基体相容性较差，膨胀型阻燃剂与聚合物的极性相差很大导致其相容性差，使聚合物的电性能和绝缘性能有所下降，尤其是力学性能如拉伸强度和抗冲击强度大幅度下降；
   （2）易吸潮，如APP/PER/MA膨胀阻燃体系，不但多羟基容易吸湿，很黏、耐温不高、而且各成分之间易发生醇解，导致阻燃聚合物耐水性差；
   （3）一般的膨胀型阻燃剂的相对分子质量小，易迁移到聚合物表面，从而导致阻燃产品的物理机械性能差，尤其外观性差。
   （4）焦磷酸哌嗪体系最近几年刚开始流行的产品，价格太高、目前国内有几家在做，品质很好，比APP成本产一吨PP增加2000-3000元，有一个优势是可以加20%-30%的短玻纤。
    目前，含卤阻燃剂仍占主导地位，随着环保的高标准以及用户对阻燃等级的高要求，高效的无卤V0体系是阻燃必然的发展趋势，如何在保证高效阻燃的同时，又能保持材料其他性能的稳定其实并不容易。

    同样的阻燃剂，国外的一些阻燃剂品质、粒径等比国内水平要好；阻燃剂体系很简单、但是不同厂家、不同牌号用起来不一样；不同工艺做出来的改性产品也不一样；同样一种阻燃剂，在不同的材料有不同的效果；同样一种阻燃剂，在相同材料，不同配方组成中，也有不一样的效果；同样一种阻燃剂，在不同的厂家不同的工艺条件下，生产出来的阻燃级别也不一样；同一种材料，不同配方要用不同的阻燃剂；同一种聚合物基材体系，不同价格需要不同的阻燃体系；不同阻燃级别，对于同一种材料，相同的配方体系，价格不同；所以，阻燃剂看起来简单，其实并不简单！

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